北海道占冠村のＪＲ石勝線トンネルで起きた特急脱線火災事故。
ＪＲではトンネル内で異常が発見された時には、「異常に気付いたら、すぐ緊急停車」か「火災時、トンネルや橋はそのまま通過」という２つのマニュアルがあるそうです。今
回、事故が起きたＪＲ北海道では、その２つのマニュアルのうち、「異常に気付いたら、すぐ緊急停車」というルールを採用されています。
ただ、今回の事故のように、緊急停車されたことが必ずしも事故の被害を最小限に食い止めることにならなかったことから、専門家から「複合的な危険に対応できるよう、マニュアルの見直しが必要」という声が出ているようです。
マニュアルが絶対に正しいということは無いのですから、緊急時にはマニュアルに従うのではなく、その場の状況に合わせた判断ができる能力が、車両を守る車掌には必要ですよ。
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